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kc996永不迷路

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苏宁北京物流副总经理石朋飞介绍,目前全北京投入使用的共享快递盒一共2万个,今年计划将投放量增加到10万个。石朋飞算了一笔账,这10万个共享快递盒反复使用,一年至少能节省700万只传统纸箱。如果按照每个纸箱120g,生产1吨纸需要20棵树来计算,700万个纸箱需要840吨纸,相当于能保护16800棵树木。

手机业务的占比,也稳定在了 60% 上下的水平,和几个季度基本持平。但是能看到,小米的手机营收出现了同比下跌的情况,从去年 Q3 的 349 亿下滑至 322 亿,同比减少7.8%,出货量也从 3300 万部,下滑到了 3210 万部。对此,小米 CFO 周受资在业绩电话会上表示:“我们现在处于 4G 向 5G 切换期,手机市场大环境承压,我们选择了稳健增长,提高我们的盈利能力和现金储备,把不良的库存都消化掉了。”简而言之,在这个过渡时期,小米选择了“保守”。

有业内人士向本报记者表示,年内业绩靠前的主动管理型基金很多都处在建仓期或者低仓运作,不太具备投资参考价值,应该待该只基金完成建仓之后,再去跟踪观察。韩玮认为,在当前阶段应当精选现代金融、医疗保健、信息技术、休闲娱乐等行业中市盈率低且增长确定性高的股票,果断重仓,相信未来会取得丰厚回报。

经过股权层层穿透之后,除去创始人吴晓波夫妇之外,巴九灵的主要投资人为安徽国资背景的皖新传媒和普华资本的曹国熊。值得一提的是,杭州市人民政府也通过一家创投企业间接投资了吴晓波频道。杭州牵海创投投资合伙企业(有限合伙)(杭州市人民政府持该企业19.85%的股权)对巴九灵持有1%的股权。

据悉,网易有道今日将正式登陆纽交所。此前招股书显示,今年上半年有道营收5.49亿元人民币,去年同期为3.28亿元人民币,同比增长67.67%,今年上半年,有道净亏损1.68亿元,去年同期净亏损为8275.1万元人民币,净亏损同比扩大102.89%。

百度自动驾驶技术总监陶吉分享了百度研发车路协同领域的关键洞察,即需要车端、路侧和通信链路三管齐下,而车端经验尤其重要。只有车端的多场景实践,才能对路侧感知设备精度和通信链路效率提出更精准的需求,并对路侧设备信息反馈的实际效果进行验证。陶吉进一步介绍,Apollo此次的车路协同开源,将在Apollo开放平台现有的四层开放技术框架的基础上,在软件、硬件、云端服务等层面增添或升级车路协同相关模块。在参考硬件层,Apollo将增加车端以及路侧的参考硬件,用来完成自动驾驶车辆与路侧的信息传输与解析。在开源软件层,Apollo对感知和决策规划模块进行了升级,能够完成Apollo系统车端对车路协同V2X相关信息的融合处理;同时提供可运行在车端及路侧参考硬件上的软件包,负责V2X信息的相关预处理工作。在云服务层,开放智能路侧服务,提供自动驾驶所需的路侧感知预测等信息,同时开源路侧的感知预测等算法;升级仿真服务能力,扩充在车路协同环境下的仿真场景。以上这些,都将帮助开发者、企业在更高的水平上合作创新,不用再重复造轮子。

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