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而在作为战略投资者亮相前，中国通用技术集团已完成了对*ST沈机旗下公司大连机床的重整，将机床板块与其他板块区分处理，处置低效无效资产等，为重整*ST沈机积累了宝贵的经验。据*ST沈机公告显示，本次重整，中国通用技术集团共投入18亿元。而12月9日本次重整，终于迈出最重要一步。

财联社 （南京，记者 贾晓宁） 讯，12月9日晚，*ST沈机（000410.SZ）公告称，因执行相关重整计划，中国通用技术集团获得*ST沈机5.05亿股，成为企业控股股东，*ST沈机实控人变为国务院国资委。此次重组完成，企业原控股股东沈机集团之前所持股份全部用于偿还债务，此后不再拥有*ST沈机股份。

而从全国乘联会的统计信息来看，今年上半年，新能源乘用车总销量为35.19万辆，同比去年同期增长120%。但在这35.19万辆的销量中，造车新势力的销量仅为4544辆，占比1.3%，且销量集中在云度、电咖等品牌，蔚来、威马等 “没订单”。业内普遍认为，尽管造车新势力站在时代风口上之上，但随着补贴政策完全退坡、电动车全球化，造车新势力将面临最艰难的淘汰赛，留给造车新势力的时间已经不多了。若依旧是供应不足，或产品品质跟不上，那必将被淘汰。

责任编辑：马秋菊 SF186今天（12月1日）凌晨，一段“男子清路障被暴徒砸头”的影片在网络流传，引发公愤。网传片段可见，受害人清理路障时，不断被他人爆粗辱骂，当其取出手机拍摄时，有人拿着硬物兜头猛击他的头部。受害人顿时倒在杂物堆上，血流披面，情状可怖。

如今，距离9月底交车只剩1个月时间，除需要面对各种质量问题的风险外，威马汽车能否如期实现量产车交付更备受业界关注。前段时间，关于今年有没有企业能交付1万辆汽车，蔚来汽车创始人李斌和小鹏汽车创始人何小鹏曾定下赌约，随后电咖和威马跟进。但阅车君（微信ID：xjbyueche）从目前造车新势力量产和交付的进展来看，现实并不乐观。

英镑兑美元上涨0.66%至1.3046，创本月以来最大涨幅。SaxoCapitalMarkets全球销售交易负责人AdamSeagrave表示，英国财政大臣SajidJavid辞职后英镑大涨，大概市场将此解读为首相约翰逊希望顾问支持更激进的财政刺激措施。