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自动驾驶无论是从技术还是法理上来看，目前在短时间内能不能达到？笔者认为，这个短时间至少以10年计算。但从这两年的企业发展来看，自动驾驶似乎已经可以手到擒来一般简单。在国内，我们可以看到一堆企业宣称自己达到了L3或者L4级别的自动驾驶，而全自动驾驶（即无人驾驶）的实现时间在5年之内，一些激进的企业甚至宣称自己在2020年左右就可以实现。

迄今为止，葛越尚未接受过任何媒体专访。不过，在其下属的形容中，葛越是一位“没什么架子”、“严谨朴实”的工程师。这位被称为“中国苹果掌门”的高管，在调任上海后，第一时间开通了微博，每隔几日便会发布一些苹果信息，也分享诸如旅行、家庭等个人生活。

美国汽车研究中心（Center for Automotive Research）的一份报告显示，25%的新关税可能会使美国汽车的平均售价提高4400美元。该组织表示，进口汽车的平均价格将进一步上涨，涨幅约为6875美元。代表汽车行业供应商的美国汽车和设备制造商协会（Motor and Equipment Manufacturers Association）高级副总裁安-威尔逊（Ann Wilson）表示，供应商“根本不同意”进口零部件构成国家安全风险的观点。

据一位知情人士透露，摩根大通正在对旗下资产和财富管理部门的数百名员工进行定期的人员配置审查后进行裁员。此外，野村控股正在对其国际业务进行又一次全面改革，该公司削减了10亿美元的成本，并解雇了数十名员工。多年来，削减后勤成本一直是瑞银及其竞争对手瑞士信贷集团关注的焦点。知情人士去年表示，瑞士最大的几家银行——投资银行和财富管理领域的竞争对手——此前曾就合并一些后勤部门进行过初步谈判。

重磅！科创板上市审核实操32条来了！全面曝光最新监管思路，对赌协议清理、市值预先评估都有涉及来源：券商中国程丹刚刚，上交所发布了科创板发行审核的细则，更加细化更加具体更贴合实践，32个审核问答出齐，定调了科创板最新的审核思路。上交所发布的《上海证券交易所科创板股票发行上市审核问答（二）》（简称《审核问答二》），共16个问答，和此前发布的《上海证券交易所科创板股票发行上市审核问答》（简称《审核问答一》，同为16个问答）一起，进一步明确市场预期，旨在提高科创板股票发行上市审核透明度，此次审核问答（二）发布后，现阶段科创板所需审核标准基本齐备。

此外，论坛还设三个分论坛，与会者就人类命运与文化魅力、文化传统与社会进步、粤港澳大湾区发展建设的文化等议题进行深入研讨。（完）责任编辑：张玉来源：经济观察网记者从多家基金公司获悉，昨日晚间（7月23日），基金公司产品部收到监管要求，新基金申报过程中，要求增加拟任基金经理与督察长承诺产品不存在“挂名”行为，已进入申报流程的产品需补充这一材料。