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摩根大通预计，欧洲央行在12月份加息15个基点之后，将在2020年再加息两次，从而将存款利率由目前的负0.4%提高至0.25%。摩根大通经济学家 Greg Fuzesi、Raphael Brun-Aguerre和Marco Protopapa撰写报告称，“尽管核心通胀只是在逐渐上升，但欧洲央行的主要动机就是‘开始行动’。”
而从其信号意义看，虽然票据融资高增不代表宽信用已经出现，但历史经验显示，票据融资利率的下行通常早于一般贷款利率2-3个季度，去年央行保持流动性充裕的同时进一步疏通利率传导机制，到4季度一般贷款利率也已经开始回落，说明政策利率正逐步向市场利率和信贷利率传导。随着各项宽信用措施逐渐发挥效果，未来社融的企稳也将越来越近。
“中科系”何以失血？ 近500亿债务待化解 全部账户被冻结导读：卷入这次债务旋涡的有建行、农行、中行、交行、稠州银行、恒丰银行、华夏银行、中信银行、盛京银行、中旅焦作银行、徽商银行等银行，还有更多信托和券商。部分地方小银行涉及的债权甚至超过20亿元。
此外，多处的欠款和官司缠身，也是戴威不得不直视的问题关键。根据资料，去年6月，腾讯曾报道，天津刘园ofo维修厂因欠薪开始罢工，并拉起讨薪横幅“小黄车还我血汗钱”以示抗议。此后在武汉、上海等地也相继传出ofo欠薪的消息。虽然此前《华夏时报》记者采访ofo相关负责人时，均遭到官方的否认，但一起起的官司似乎证明了ofo拖欠多家企业款项的事实。
最后的尝试与布局鲜为人知的是，冯鑫还追过区块链。迅雷集团在2017年推出“玩客云”的智能硬件，在短短四十余天的时间内，玩客云成功使得迅雷股票上扬近400%。很难说暴风没有受到迅雷进军区块链的影响，毕竟曾经跟新概念促使股价上扬也是暴风的拿手好戏。暴风进军币圈的产品是暴风播控云，随着区块链挖矿行业在2018年初退潮，这款产品也没有掀起风浪。
报道称，所有这一切都将在汽车附加值增加的全球趋势框架内逐步实现。由于高技术产品和服务的更多引入，汽车附加值将增长30％。因此，奥纬咨询公司预计，汽车制造企业和科技企业之间的联盟将得到加强，车企与大学和研究机构的合作也将更加密切。奥纬的报告称：“与自动驾驶相关的价值链很可能会加速发展。”
