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近期，蔚来汽车高调宣布与广汽集团签署了战略合作协议，并公布将在北京建设新的制造基地，而此前蔚来也与长安汽车建立了合作关系，那么在蔚来汽车的众多合作伙伴中，江淮汽车究竟扮演何种角色？“蔚来汽车的整套生产体系都在江淮蔚来这里，不可能‘说走就走’。通过与蔚来合作，江淮掌握了轻量化车身技术，今后还将与蔚来探讨更为深度的合作内容。”项兴初向《每日经济新闻》记者介绍说。
《21世纪》：今年以来新兴市场经济波动加大，是否令资本市场对友邦保险未来业绩表现持谨慎态度？在与机构投资者的沟通时，如何说服他们坚定看好亚洲保险市场前景？黄经辉：多数机构投资者都非常理性，他们了解友邦保险的业务模式，主要是依靠承保业务实现利润稳步增长，而不是通过资本市场投资赚钱。因此他们对友邦净利的关注度相对较低，因为净利表现往往与资本市场短期波动有很大关系。
不过，这个事件又与上述P2P、私募、信托理财产品等“爆雷”事件有本质区别——此次涉及“爆雷”的公司主体是一家保险公司，而且还是一家世界顶级保险公司安盛（在香港的子公司），这似乎与人们心中保险公司“十分稳健”的形象大相径庭。事实上，有资深保险人士表示，安盛这款非保证连系式产品和内地投连险有重要不同，内地投连险账户都是保险公司自己管理，香港投连险除了保险公司自己管理的账户，还可以选第三方的产品，业务范围更广。
事实上，HKIF基金早在2013年就已开发发行，当时由Asia One保险经纪公司的母公司“第一亚洲控股集团”（FAHL），联合新加坡基金管理人Megatr8一起发行，新加坡Megatr8每年可以通过FAHL分红，并且最终的计划是通过FAHL在港交所上市而获利。
程德安等专家表示，推进义务教育均衡提质，根本途径还在于加大教育投入，踏踏实实将义务教育资源“做大做强”，让老百姓真正享受到优质低价的义务教育资源，才能遏制中小学名校与房地产开发商合办民校的冲动，保障教育公平。针对优质义务教育资源“私立化”现象，重庆市近期提出，今后城市新区建设不得再“借名校办分校”，将通过科学编制城镇义务教育学校布局规划，推广学区化、集团化办学模式，提升优质教育资源供给能力，扩大优质教育资源覆盖面。（记者柯高阳）
上海工厂及其对应的中国市场，已经成为特斯拉未来增长的重要因素。首先，上海工厂生产的车型Model3是特斯拉旗下豪华车的“平民车型”，是特斯拉盈利的关键；其二，中国有望成为全球最大的电动车市场，其广阔的前景已成为众多车企竞夺的“主战场”。特别是，当前特斯拉的整体发展并不那么乐观。尽管公司去年实现了上市来首次连续两季度盈利，但仍未摆脱全年亏损的困境，2018年归属于普通股股东的净利润为-9.76亿美元。
