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故宫火了，火到冒烟。这个元宵节，全国都在看着故宫的“紫禁城上元之夜”，这是故宫博物院建立94年以来首次夜间开放，用来预约的票务系统开放抢票后，连续两天“秒光”。18日夜里，网站直接瘫痪。然而博物馆本非创收单位，这意味着它并没有太大的经营压力。按照故宫博物院院长单霁翔的说法，故宫是差额拨款单位，国家每年提供54%的经费。

2018年4月底的一个午后，毛坦厂镇农贸市场旁的小巷里，馒头铺正冒着蒸汽。几处商铺的木门虚掩着，一扇门后，缠线的机器嗡嗡作响，数台缝纫机整齐地摆放着，一位身材瘦小的中年女人正在地上用榔头重复地给上百件成衣钉着扣子。“做一天二三十块，都是这个价。”今年52岁的胡仁荣是毛坦厂镇一位陪读妈妈，长长的头发加上瘦小的身材，让操劳的她看起来比实际年纪要年轻几岁。

一是不断推进资本市场改革，为初创企业提供高能资本支持。技术解化和企业初创阶段、是风险最高的时期，也有可能是收益率最大的时期。这时候就需要天使基金、风险投资基金去甄别筛选和资本赋能支持。由于这类基金的运作模式是以少数投资成功的盈利，来覆盖其他投资失利的损失，对投资成功的企业畅通资本退出渠道，对风险投资的发展壮大和功能提升至关重要，其中最为主要的渠道就是资本市场。当前相关各方面正在积极推进上海证券交易所科创板设立并试点注册制，这又将激发天使基金、创业投资等风险投资和其他投资者支持科技型、创新型中小企业创设发展的激情，推动探索基金主导、政府配合、市场化运营等多种促进科技创新成果转化的模式。

在阐述亏损原因中，海马主要归因为部分产品逐步退市等涉及的相关资产以及存货等计提资产减值影响当期损益， 对出口应收账款等计提资产减值影响当期损益；因终止研发项目造成研发支出费用化等影响当期损益。根据海马官网介绍，目前海马在售的车型包括，S5、S7、M6、M3、福来美。另有在售的四个系列的电动车产品，然而，其中最为畅销的爱尚EV综合续航里程仅为160公里，在2019年的补贴政策中，该续航里程的电动车已被撤出补贴名单。旧产品逐步退市，但新产品补充不足，成为海马汽车的销量软肋。

基差方面，目前铁矿石主力9月合约基差在40元/吨附近，处于历史的平均水平，对于套期保值参与企业来说，基差风险中性。中线来看，铁矿石并没有自主的上行动能，跟随钢价波动的概率较大。因此，若基于我们对钢市的研判，铁矿石中线埋伏多单也不失为一种合理的策略，把握节奏，注意风险和仓位的管理。

当然也有反面的教训，比如西门豹当县令，治理有方，廉洁有为，但领导给了他差评，准备把他撤职，因为领导身边人没得到好处，故意说他坏话。后来西门豹把工作重点放在打点这些人身上，领导却给了他好评，揭示了领导干部信息不对称的危害。总之这本书或正或反，展现了历史的魅力、启示和智慧。