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那么如何来识别排放缺陷车辆？龚慧明表示，目前国内已有很好的交通大数据基础，包括年检数据、路边遥感数据、质检数据、抽查数据等等。若发现统计意义上大规模超标，要么是油品质量问题，要么是车企问题。确定了出问题的厂商和车型，严惩不贷，加强监管。《蓝天保卫战三年行动计划》则提出，要构建全国机动车超标排放信息数据库，追溯超标排放机动车生产和进口企业、注册登记地、排放检验机构、维修单位、运输企业等，实现全链条监管。

从各方面情况来看，央行将负责重要金融基础设施的统筹监管，通过对各类金融基础设施的准入、运作、监管要求等作出统一规范，厘清各协管部门的权责边界，推进金融业综合统计和监管信息共享。具体而言，下述四个方面或成为下一阶段的工作重点。一是统一监管标准。在央行统筹之下，一体化的监管标准将确立，统一的法律法规和指引有望出台，金融基础设施方面的机构准入、治理结构、业务规则、风险共识等方面将受到统一监管，这既有利于防范监管盲区和监管套利，又能避免重复建设和“各自为政”。

对于养殖环节而言，袁松指出，由于鸡蛋价格已经保持在较好水平有一年多的时间，去年养殖盈利非常可观，而今年上半年预计中的蛋价下跌并没有到来，反而高于去年同期，导致补栏积极性很高。有些地方为了加快投产速度，减少前期投资，鸡舍建的比较简易，持续暴雨对鸡舍的稳固是一个挑战。同时，为了防雨，不得不密封鸡舍。而这种简易鸡舍往往通风设施不足，密封后很容易导致鸡舍温度升高，持续的高温对蛋鸡的产蛋率影响非常大。

家庭收入再高，拿到手的只有几十万，你拿出来将近一半去雇一个保姆？类似的情况，在未来的20年里，每一年都会变得更加严重。劳动力的成本，到最后将会高到在座所有人都受不了的程度。所以珍惜现在，我们随便叫个外卖，深夜12点钟、1点钟给你送到门口。十年后你点的时候，可能就觉得怎么这么贵。20年后可能点下去的时候，手都发抖。这就是第一点，人口。

二是健全准入管理。坚决取缔非法提供的基础设施服务，同时贯彻市场准入负面清单要求，明确规范金融管理部门的业务审批权责，对涉及国家安全的金融市场基础设施服务则须依法进行安全审查。三是优化设施布局。稳步推进金融业关键信息基础设施的国产化，适时动态监管线上线下、国际国内的资金流向流量，将所有资金流动都置于金融监管机构的监督视野之内。

指数基金跑赢主动管理型基金已经是几十年来不断被验证的命题。随着投资者对于指数投资认知的加深，指数投资不再是投资组合中附加部分，而是逐渐成为了机构投资者的主流投资方向。在指数基金中，被动跟踪指数型的投资组合配置常被称为无人“驾驶”投资，好比是一辆自动驾驶的无人汽车，不需频繁地人为调控速度和方向，也可以平稳长久地行驶。