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添加时间:退市整理期间:11月26日,中弘股份“一”字跌停板被撬开,全天成交额为2.16亿元。参考最新股价,这部分资金亏损约47%。从龙虎榜看,不排除有资金倒仓“自救”。如华泰证券杭州求是路营业部和中投证券宁波东北路营业部,买入同时又在卖出。12月26日,求是路营业部买入额为312.37万元,卖出额为183.96万元;12月25日,宁波东北路营业部买入额为87.93万元,卖出额为46.96万元。
麦肯锡最新研究显示,中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场,至2030年,自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过5000亿美元。中国消费者愿意为购买自动驾驶车辆支付高达4600美元的溢价,而美国和德国则分别为3900美元和2900美元。麦肯锡预测,2025~2027年将是自动驾驶的拐点。
世茂股份失控的同业竞争杨现华世茂股份的住宅收入已成主力,当初的不竞争协议似成空文。世茂股份(600823.SH)的收入又实现了快速增长,2016年公司的合同签约金额还不到150亿元,2018年已经蹿升至271亿元。在公司的销售构成中,定位于商业地产的世茂股份似乎换了主业,住宅销售已经成为公司最主要的收入和净利润来源,其与在港上市的兄弟公司世茂房地产(0813.HK)之间的同业竞争似有升级趋势。
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为缓解煤炭供需紧张及下游火电企业经营困境,发改委在2016年底、2017年初连续推出“组合拳”、干预煤炭价格大幅波动,包括鼓励大型煤企释放先进产能、增强运输保障、以及在煤炭、电力企业间推动签订直购直销的中长期合同等。2018年,煤电中长协机制再次升级,除定价机制继续按照“基准价+浮动价”的办法(基准价为535元/吨)外,合同由采购双方升级到了包括铁路运输在内的产运需三方合同。此外,发改委还要求中长期合同的比例,应占到煤、电企业自有资源量或采购量的75%以上。
在上述调研中,中改院专家认为,我国电力消费需求快速增长,其他种类的能源在未来5年左右还难以取代火电;更重要的是,火电在电力体系中还承担着其他能源发挥不了的“主动调峰”和“兜底保供”的作用。因此,政府及主管部门等要采取长期短期结合的措施,把解决火电行业普遍亏损作为基础设施补短板的重要任务。