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在1路、52路等重点线路安排机动车辆210部，根据客流需求及时投入备班车辆，提升公交运力，满足乘客乘车需求。提前在管制区域以外的场站就近安排运营车辆，确保交通管制结束后及时加入，迅速恢复线路运营秩序。此外，根据工作日客流特点，北京公交还将在各条郊区进城线路、途经各大居民区线路以及各主干线路上，主动调整运力配备，确保运力充足、秩序平稳。重点关注德胜门、东直门、三元桥、大望路、六里桥、四惠等各大客流集散点、公交枢纽站的客流情况，做好高峰期间地面公交与轨道交通的客流衔接，确保高峰时段的运力充足。

屈丽丽编者按/ ofo 与其创始人戴威成为商业热点之时，也是共享单车模式走向“拐点”之日。ofo逐渐退场，摩拜创始人团队悉数离开，曾经一度被资本广为看好并在很大程度上改变人群出行方式的共享单车模式，为何仅仅持续了两三年的时间，就出现了问题？

从5个人，到38人，再到500人，再到整个集团数千人的HRBP，阿里构建了一套按照大概1:10比例递增的同心圆体系，管理半径不断扩大。通过这个体系，阿里的“使命、愿景、价值观”就能够自上而下传递到集团十万级别的员工。对此，马云在2011年3月的迎接组织部新人交流会上是这样归纳的[12]：

历史上，从国际联盟到联合国，从《威斯特伐利亚和约》结束欧洲君主国之间的三十年战争，到欧盟的成立，这条漫长的历史发展进程是基于国家间的协议、制约和对彼此主权的尊重，也就是多边主义。纵观人类的历史，仅以实力对比为基础的单边主义是危险的。（作者系本报驻巴黎记者 ）

24.完善市场化生态保护机制。构建市场导向的绿色技术创新体系，建立符合雄安新区功能定位和发展实际的资源环境价格机制、多样化生态补偿制度和淀区生态搬迁补偿机制，全面推行生态环境损害赔偿制度，探索企业环境风险评级制度。积极创新绿色金融产品和服务，支持设立雄安绿色金融产品交易中心，研究推行环境污染责任保险等绿色金融制度，发展生态环境类金融衍生品。

到本世纪中叶，雄安新区社会主义市场经济体制更加完善，治理体系和治理能力实现现代化，经济发展的质量变革、效率变革、动力变革基本完成，社会充满活力又和谐有序，改革开放经验和成果在全国范围内得到广泛推广，形成较强国际影响力。二、重点任务（一）强化创新驱动，建设现代化经济体系