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“这是东航深化国有企业改革，发展混合所有制经济，推动国有资本做强做优做大，服务国家战略，加快培育具有全球竞争力的世界一流企业而作出的一项重大战略决策。”东航方面对此次定增作如上评价。在笔者看来，东航为今年的国企混改开了一个好头，因为国企混改将是今年国企改革的重要主线之一，由点到面的改革将进一步深化落实，进度将会超出预期，涉及的行业和领域也有可能扩大。

实际上，包括子公司股权转让以及政府补助、税收减免返还等被列为非经常性损益的项目在2017年总计达到7.55亿元。因此扣除这些与公司主业经营无关的项目，华天酒店2017年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（以下简称“扣非净利润”）达到6.46亿元的亏损，比起2016年的扣非净利润-2.84亿元，同比亏损扩大了127.66%。

一审法院经审理查明，涉诉房屋系原告母亲支付全部房款55万余元所购买。现在市场总价达270万元。一审法院认为，从已查明事实可确定，双方在恋爱期间谈婚论嫁而买房，有共同购买房屋的意思表示，且马先生出资，登记在被告名下，有共同的实际购买行为、登记物权行为，那么涉诉房屋系双方产权共同共有财产。

而此次的“股份制改造”，引得市场爆发新一轮猜想。据了解，2017年年初，陆东福首次提及将在铁路系统开展混合所有制改革，探索股权投资多元化的混改新模式，对具有规模效应、铁路网络优势的资产资源进行重组整合，吸收社会资本入股，建立市场化运营企业。与此同时，他还明确表示要对具备条件的科技和专业市场前景良好的企业逐步改制上市，这向市场传递了明显的铁路资产证券化的信号。

在2016年长安福特销量达到巅峰的95.7万辆，距离百万大关仅一步之遥；2017年销量82万辆；到了2018年销量仅为37.78万辆，同比下滑54.38%。长安汽车的2018年年报显示，全年营业收入662.98亿元，同比下降17.14%；归属于上市公司股东的净利润为6.81亿元，同比下降90.46%，扣除非经常性损益的净利润为-31.65亿元，同比下降155.37%。这也是长安汽车上市23年来首次扣非净利润为负。

案件分析会后，张欣没有接到画像的任务。被冷落几天后，张欣找到傅处长道：“老傅，你们如果不需要我的话，那我就回去了。”傅处长见自己请来的人要走，便不好意思地说：“我是想再请一些专家，等他们来了，你们一起搞。”张欣委婉地说：“画像这活儿还是单独画最佳。”傅处长望了一眼张欣，发现他还挺有个性。